Como escolher o assento ideal no avião: conforto, companhias e dicas reais

Escolher o assento ideal no avião pode ser a diferença entre uma viagem tranquila e uma experiência desconfortável — principalmente em voos longos. Se você já se perguntou qual o melhor lugar para sentar no avião, se vale a pena pagar mais por espaço extra ou se é melhor sentar na janela ou no corredor, esse guia foi feito pra você.

Muita gente não sabe, mas o assento que você escolhe influencia no nível de ruído, na estabilidade durante a turbulência, no tempo para desembarcar, na proximidade do banheiro e até no atendimento de bordo. E, dependendo da companhia aérea e da aeronave, os melhores lugares mudam bastante. Por isso, entender o mapa de assentos de aviões como o Airbus A320 e A330 da Azul, o A321 da Latam ou o Boeing 737-800 da Gol pode garantir uma viagem muito mais confortável.

Outro fator essencial é o tipo de passageiro que você é. Quem tem medo de voar costuma preferir assentos próximos à asa do avião, por oferecerem mais estabilidade. Já quem quer dormir melhor tende a escolher os lugares junto à janela. E se você é do tipo que não gosta de perder tempo, os assentos na frente do avião são ideais para desembarcar mais rápido. Tudo isso será explorado em detalhes ao longo deste conteúdo.

Vamos também entrar nas diferenças entre classes econômicas, premium e executiva, e quando realmente vale a pena pagar a mais por poltronas com mais espaço. Além disso, explicaremos como funcionam os sites e aplicativos que mostram o melhor assento no avião, com base no modelo da aeronave e no feedback de outros passageiros.

E já que viajar bem não é só sobre onde você senta, também vamos falar sobre os melhores looks para aeroporto, com foco em conforto, estilo e praticidade. Saber o que vestir em um voo, principalmente nos internacionais, pode ajudar a ter uma experiência mais agradável desde o embarque.

Seja você um viajante frequente ou alguém prestes a pegar o primeiro voo da vida, entender como escolher assento no avião vai transformar sua experiência. Bora descobrir juntos os melhores assentos do avião da Azul, Latam, Gol e as dicas que realmente fazem a diferença na sua próxima viagem?

Como escolher o assento ideal no avião: o que realmente importa

Na hora de reservar sua passagem, muita gente ignora o mapa de assentos e escolhe qualquer lugar disponível — ou, pior ainda, deixa que o sistema escolha automaticamente. Mas a verdade é que saber como escolher o assento ideal no avião pode impactar diretamente no conforto, na qualidade do voo e até na sua disposição ao chegar no destino. Para fazer a melhor escolha, é importante entender os fatores que realmente fazem diferença dentro da cabine.

Diferença entre classes (econômica, premium e executiva)

A maioria dos voos domésticos opera com apenas uma ou duas classes, mas em voos internacionais, principalmente em aeronaves como o Airbus A330 da Azul ou o Boeing 777 da Latam, você pode encontrar três níveis principais:

• Classe econômica: É a mais comum, com fileiras apertadas, pouco espaço para as pernas e assentos padrão.
• Classe econômica premium: Um meio-termo com mais espaço e prioridade de embarque, ideal para voos longos.
• Classe executiva ou business: Oferece poltronas que reclinam totalmente, refeições diferenciadas e atendimento exclusivo — conforto total, mas com um custo elevado.

Itens que influenciam o conforto da poltrona

Mesmo dentro da mesma classe, nem todos os assentos são iguais. Alguns pontos a considerar:

• Espaço para as pernas (pitch): Algumas fileiras, como as da saída de emergência, oferecem mais espaço sem custo extra em algumas companhias.
• Inclinação do encosto: Nem todos os assentos reclinam. Os da última fileira, por exemplo, costumam ter reclinação limitada.
• Proximidade do banheiro ou galley (cozinha): Lugares muito perto dessas áreas têm mais movimento, barulho e iluminação constante.

Assento na janela ou no corredor?

Essa é uma dúvida clássica e depende muito do seu perfil de viajante:

• Janela: Ideal para quem gosta de olhar a vista, quer mais privacidade ou pretende dormir sem ser incomodado.
• Corredor: Melhor para quem levanta com frequência, precisa ir ao banheiro com facilidade ou quer sair rápido do assento.

Há ainda os assentos do meio — geralmente os menos desejados, pois limitam tanto a visão quanto a mobilidade. Em aviões com três fileiras por lado (como nos A330 da Azul ou A321 da Latam), o desconforto pode ser ainda maior nesse tipo de poltrona.

No fim das contas, escolher o assento ideal é um equilíbrio entre preferência pessoal, tipo de voo, duração e até o seu objetivo com aquela viagem. E isso só melhora quando você conhece os melhores lugares no avião — algo que vamos mostrar detalhadamente a seguir.

Melhores lugares no avião para cada tipo de passageiro

Não existe um “assento perfeito” que funcione para todo mundo. A escolha ideal depende do seu perfil de viajante, suas prioridades e até do tipo de voo que você vai encarar. Saber quais os melhores lugares no avião de acordo com suas necessidades pode transformar a sua experiência — seja em voos curtos ou viagens internacionais longas.

Para quem tem medo de voar

Se você sente ansiedade durante o voo, o melhor é buscar um assento que ofereça mais estabilidade e menos turbulência. Os assentos sobre a asa do avião — geralmente nas fileiras do meio da aeronave — são os mais estáveis, pois ficam próximos ao centro de gravidade.

• Dica: Evite os fundos do avião, onde o balanço e o ruído do motor são mais intensos.
• Preferência: Janela, se quiser evitar ver o corredor e o movimento da cabine, ou corredor, se quiser sair com facilidade em caso de nervosismo.

Para quem quer sair rápido do avião

Se o seu foco é ser um dos primeiros a desembarcar, a estratégia é simples: escolha um assento na parte dianteira da aeronave. Em voos domésticos, isso costuma significar as primeiras 5 a 10 fileiras.

• Dica: Em voos Gol e Latam, os assentos da categoria “Espaço+” ou “Assento Conforto” ficam na frente e têm prioridade de desembarque.
• Evite: Assentos próximos à asa ou fundo do avião, onde o desembarque é sempre mais demorado.

Para quem quer dormir melhor

Se você quer descansar durante o voo, o ideal é ficar longe de banheiros, galleys (áreas de serviço) e portas de embarque.

• Melhor escolha: Assentos na janela, para apoiar a cabeça e evitar ser acordado por outros passageiros.
• Zonas de silêncio: Em voos longos, algumas aeronaves têm áreas mais isoladas do barulho — vale consultar o mapa de assentos do avião para identificá-las.

Extras para viajantes frequentes

• Passageiros altos: Busquem assentos nas saídas de emergência, que costumam ter mais espaço para as pernas.
• Famílias com crianças: Assentos frontais próximos aos banheiros facilitam a logística, mas podem ser barulhentos.
• Casais: Em aeronaves com fileiras de dois assentos (como em alguns Airbus A330), o ideal é reservar a dupla de poltronas lateral.

Saber seu perfil de viajante ajuda a tomar decisões mais inteligentes na hora de escolher assento no avião — e, no fim, garante uma experiência de voo muito mais agradável.

Melhores assentos no avião da Azul

A Azul é uma das companhias aéreas preferidas dos brasileiros e opera com diversas aeronaves em voos domésticos e internacionais. Saber como são os assentos do avião da Azul, especialmente nos modelos mais comuns como o Airbus A320 e o Airbus A330neo, é fundamental para garantir mais conforto na sua viagem — e até economizar evitando os piores lugares.

Airbus A320 Azul

O Airbus A320 é usado principalmente em voos domésticos e curtos internacionais. A configuração padrão da Azul é 3×3, com fileiras numeradas de 1 a 30 (podendo variar um pouco).

Mapa de assentos e posições mais confortáveis

• Melhores lugares:
  • Fileira 1 (Espaço Azul): mais espaço para as pernas, embarque rápido.
  • Saídas de emergência (fileiras 12 e 13): ótimo espaço para as pernas, mas sem reclinação.
  • Assentos da frente (fileiras 2 a 5): embarque e desembarque facilitados.
• Assentos a evitar:
  • Última fileira (assento 30): sem reclinação, próximo ao banheiro.
  • Fileiras próximas às asas (13 a 17): menor visibilidade pela janela e ruído dos motores.

Airbus A330 e A330neo Azul

Esses modelos operam principalmente nos voos internacionais da companhia, como Estados Unidos e Europa. A configuração é mais ampla, com poltronas em formato 2-4-2 (em econômica) e espaço extra em classes superiores.

Assentos premium e janela ampla

• Destaques na econômica:
  • Fileiras 6 a 10 (Espaço Azul): mais espaço e conforto.
  • Fileiras com dois assentos nas laterais (ótimas para casais).
  • Assentos junto às janelas sem obstruções estruturais (evite sobre as asas).
• Classe executiva:
  • Poltronas que viram cama, com reclinação total.
  • Privacidade individual e acesso direto ao corredor.
• Assentos a evitar:
  • Fileiras próximas aos banheiros (especialmente 41 e 42).
  • Assentos centrais no meio da cabine (pouca privacidade e movimentação maior).

Dicas para escolher seu lugar com antecedência

• Use o mapa de assentos no site da Azul no momento da compra.
• Apps como SeatGuru mostram avaliações de cada poltrona.
• Passageiros TudoAzul com status ou que compram tarifas flexíveis podem escolher os melhores lugares gratuitamente ou com desconto.

Saber como funciona o mapa de assentos Azul A320 e A330 ajuda a transformar seu voo em uma experiência muito mais agradável — seja num trajeto de 1 hora ou num voo de 10 horas rumo aos Estados Unidos.

Onde sentar no avião da Latam para ter mais conforto

A Latam é outra gigante do setor aéreo brasileiro e opera diversos modelos de aeronaves em voos nacionais e internacionais. Saber quais são os melhores assentos no avião da Latam pode te poupar dores nas costas, ruídos excessivos e até garantir uma viagem mais tranquila — especialmente nos modelos mais usados como o Airbus A321.

Airbus A321 Latam

O A321 é um dos modelos mais utilizados pela Latam em voos dentro do Brasil e na América do Sul. A configuração interna segue o padrão 3×3, com variações de layout conforme o voo e a companhia do grupo Latam (Brasil, Chile, Peru).

Assentos com mais espaço e menos barulho

• Melhores lugares para conforto:
  • Fileira 1 (Premium Economy): maior espaço para as pernas e embarque prioritário.
  • Fileiras 11 e 12 (saídas de emergência): excelente espaço, mas pode não ter reclinação.
  • Assentos dianteiros (fileiras 2 a 5): menos turbulência e desembarque mais rápido.
• Assentos para evitar:
  • Últimas fileiras (29 a 31): menos reclinação, mais barulho e próximo ao banheiro.
  • Fileiras sobre as asas (13 a 17): visão obstruída e ruído constante dos motores.

Como funciona o mapa de assentos na Latam

• Durante a compra da passagem, a Latam já oferece a visualização do mapa com destaques para assentos “Latam+” (mais espaço).
• Com o app ou site da companhia, é possível alterar o assento após a compra.
• Passageiros com status no programa Latam Pass ou que compram tarifas superiores podem escolher os melhores assentos sem custo adicional.

Airbus A321 Latam por dentro: o que esperar da cabine

• Iluminação moderna e boa ventilação.
• Poltronas padrão com tomada USB em alguns voos.
• Assentos na parte dianteira da cabine são mais silenciosos e recebem serviço de bordo primeiro.

Saber onde sentar no A321 da Latam é o tipo de detalhe que melhora significativamente sua experiência de voo — e ainda pode evitar surpresas desagradáveis, como assento fixo, barulho excessivo ou poltrona sem janela.

Melhores assentos nos voos da Gol

A Gol Linhas Aéreas opera majoritariamente com o Boeing 737-800, uma aeronave bastante usada em voos domésticos e regionais. Mesmo com uma configuração mais simples, saber quais são os melhores assentos nos voos da Gol pode fazer muita diferença em termos de conforto, espaço e experiência de embarque.

Boeing 737-800 Gol

A configuração padrão do Boeing 737-800 é 3×3, com cerca de 33 fileiras. A Gol oferece uma categoria especial chamada “Assento Gol+ Conforto”, que pode ser adquirida com valor adicional e dá direito a mais espaço e embarque prioritário.

Onde evitar e onde vale a pena pagar a mais

• Melhores lugares:
  • Fileira 1 (Gol+ Conforto): mais espaço para as pernas e embarque antecipado.
  • Fileiras 5 a 7: próximas à frente, menos barulho e desembarque rápido.
  • Fileiras 14 e 15 (saídas de emergência): excelente espaço para as pernas.
• Assentos a evitar:
  • Últimas fileiras (28 a 33): menos reclinação, mais movimentação e proximidade com o banheiro.
  • Assentos sobre a asa (fileiras 11 a 16): ruído dos motores e visão limitada pela janela.

Assentos na asa do avião Gol: prós e contras

• Prós:
  • Estabilidade em caso de turbulência.
  • Localização central em relação à cabine.
• Contras:
  • Barulho dos motores mais próximo.
  • Vista parcial ou inexistente da paisagem externa.
  • Alguns assentos dessas fileiras não reclinam.

A Gol também disponibiliza o mapa de assentos no momento da compra da passagem, e é possível editar sua escolha posteriormente pelo app ou site. Para quem busca conforto extra sem pagar pela executiva (que a Gol não oferece em voos nacionais), os assentos Gol+ são uma boa opção, especialmente para pessoas altas ou em viagens acima de 2 horas.

Dica extra: como garantir um bom assento sem pagar a mais

• Faça o check-in assim que abrir (geralmente 48h antes do voo).
• Tente voar em horários com menos demanda, quando há mais poltronas disponíveis.
• Use ferramentas como SeatGuru para analisar cada assento do seu voo específico.

Saber como escolher assento no avião da Gol evita frustrações e melhora sua experiência, mesmo em trajetos curtos. Agora, vamos falar sobre um ponto que muita gente ignora, mas faz diferença: assentos na asa do avião.

Quais assentos ficam na asa do avião e o que isso muda no voo

Muita gente se pergunta quais assentos ficam na asa do avião e se isso interfere na viagem. A resposta é: sim, e bastante! A posição em relação às asas impacta diretamente em estabilidade, ruído, visibilidade pela janela e até sensação de turbulência.

Estabilidade em turbulência

Os assentos sobre as asas — geralmente do meio da aeronave — são considerados os mais estáveis durante turbulências. Isso acontece porque as asas ficam próximas ao centro de gravidade do avião, onde os movimentos são mais sutis. Se você tem medo de voar ou se sente desconfortável com as oscilações, esses lugares são os mais recomendados.

• Nos Airbus A320 e A321, as asas costumam ocupar as fileiras 11 a 17, dependendo da versão.
• No Boeing 737-800 da Gol, elas ficam aproximadamente entre as fileiras 12 e 17.
• No Airbus A330 da Azul, ocupam fileiras intermediárias, geralmente 25 a 35.

Vista pela janela e ruído dos motores

Sentar sobre as asas tem seus prós e contras quando o assunto é vista e barulho:

• Visibilidade: em muitos casos, a asa cobre grande parte da paisagem, então se você quer tirar fotos ou observar a vista, talvez seja melhor optar por assentos à frente ou atrás da asa.
• Barulho: os motores geralmente estão localizados nas asas. Isso significa que os assentos nessa região tendem a ser mais ruidosos, especialmente durante decolagens e pousos.

Outras considerações

• Alguns assentos sobre a asa estão localizados nas saídas de emergência, o que oferece mais espaço para as pernas, mas em alguns casos não permitem reclinação.
• Passageiros com crianças pequenas ou mobilidade reduzida geralmente não podem sentar nas fileiras da saída de emergência, por normas de segurança.

Escolher assento próximo às asas pode ser uma ótima decisão se o objetivo for mais estabilidade e espaço, mas pode não ser ideal se você busca silêncio, descanso ou boa vista da janela. Avalie o que é prioridade pra você e use o mapa de assentos da aeronave como aliado na sua escolha.

Assentos na frente, meio ou fundo do avião: qual a melhor opção?

A posição do assento dentro da cabine influencia em vários aspectos da viagem: turbulência, tempo de embarque e desembarque, nível de ruído, acesso aos banheiros e até no atendimento de bordo. Por isso, entender as vantagens e desvantagens de sentar na frente, no meio ou no fundo do avião pode te ajudar a escolher o melhor lugar para o seu perfil.

Vantagens e desvantagens de cada região

Frente do avião

Vantagens:

• Desembarque mais rápido.
• Atendimento de bordo é feito primeiro (ideal se você quer mais opções de refeição).
• Menor movimentação de passageiros e ruídos.

Desvantagens:

• Pode ser uma das áreas mais caras em algumas companhias (classe “conforto”).
• Mais próxima da galley (cozinha) e da cabine de comando, o que gera mais luz e circulação de comissários.

Meio do avião (sobre as asas)

Vantagens:

• Mais estabilidade durante turbulência, ideal para quem tem medo de voar.
• Geralmente conta com assentos nas saídas de emergência, com mais espaço para as pernas.

Desvantagens:

• Visibilidade comprometida por causa da asa.
• Ruído intenso dos motores.

Fundo do avião

Vantagens:

• Costuma ser onde estão os assentos mais baratos.
• Boa opção para quem não se importa em sair por último.

Desvantagens:

• Últimos a desembarcar.
• Maior concentração de ruído e vibração.
• Menor reclinação em algumas aeronaves (últimas fileiras).
• Mais próximo aos banheiros, o que pode ser incômodo.

Qual parte balança mais?

Se o seu maior medo é turbulência, evite os assentos do fundo do avião. Nessa região, o movimento da aeronave é mais perceptível e o “efeito sanfona” durante o voo pode ser desconfortável para passageiros mais sensíveis.

Por outro lado, se a prioridade for custo e você não se incomoda com barulho ou demora para desembarcar, os assentos do fundo podem ser uma boa economia — principalmente em voos curtos.

Lembre-se: a posição ideal depende da sua prioridade — conforto, economia, rapidez ou tranquilidade. E o mapa de assentos é o seu melhor amigo na hora de tomar essa decisão com inteligência.

Como usar o mapa de assentos para escolher o melhor lugar

Hoje em dia, escolher assento no avião não precisa ser um chute no escuro. As companhias aéreas e ferramentas externas oferecem mapas detalhados da cabine com informações preciosas sobre cada poltrona. Saber como usar o mapa de assentos pode te ajudar a fugir dos piores lugares e garantir uma viagem muito mais confortável.

Sites e apps para ver a configuração do avião

Existem plataformas que mostram o layout de praticamente todos os modelos de aeronaves do mundo, com avaliações de conforto, espaço, reclinação, visibilidade da janela, ruído e proximidade com banheiros. As mais populares são:

• SeatGuru (seatguru.com): permite buscar pelo número do voo ou modelo do avião. Mostra os melhores e piores assentos com base na opinião de passageiros.
• SeatMaestro (seatmaestro.com): similar ao SeatGuru, também com comentários de usuários e mapas atualizados.
• ExpertFlyer: mais técnico, mas útil para frequent flyers e quem quer informações extras sobre upgrades e classes.

Essas ferramentas funcionam muito bem para analisar assentos em voos da Azul, Gol, Latam e outras companhias internacionais.

Dicas para não cair em ciladas

Nem todo assento “aparentemente bom” realmente vale a pena. Aqui vão alguns cuidados importantes ao analisar o mapa:

• Assentos próximos ao banheiro: podem parecer estratégicos, mas têm barulho constante, luz acesa o tempo todo e filas ao redor.
• Assentos que não reclinam: geralmente nas fileiras logo antes das saídas de emergência ou na última fileira. Evite em voos longos.
• Assentos com janela “cega”: em algumas aeronaves, a janela fica fora de alinhamento com a poltrona — você senta na janela, mas não vê nada.
• Poltronas encostadas na galley (cozinha): barulho de talheres, vozes e luz intensa durante todo o voo.
• Assentos muito à frente, mas com espaço limitado: algumas fileiras próximas à divisória entre classes podem parecer boas, mas não têm reclinação nem espaço.

Dica de ouro 💡

Ao finalizar a compra da sua passagem, nunca pule a etapa de escolha do assento. Mesmo que você não queira pagar extra, vale a pena selecionar uma opção mais estratégica — especialmente em voos lotados. Se não quiser pagar, tente escolher o assento no momento em que o check-in abrir.

Saber usar bem o mapa de assentos é a arma secreta de quem viaja com inteligência — e isso vale tanto para voos nacionais quanto internacionais.

Assentos com mais espaço para as pernas: vale a pena pagar mais?

Para quem tem pernas longas, problema na coluna, claustrofobia ou simplesmente quer mais conforto durante o voo, os assentos com mais espaço para as pernas podem ser um verdadeiro alívio. Mas será que vale mesmo pagar a mais por eles? Em muitos casos, sim — e às vezes, você nem precisa pagar.

Diferença de conforto real

Os assentos com mais espaço — também conhecidos como assentos premium, “Espaço+”, “Gol+ Conforto” ou “Espaço Azul” — geralmente oferecem:

• De 5 a 10 centímetros a mais de pitch (espaço entre a sua poltrona e a da frente).
• Prioridade de embarque e desembarque.
• Localização estratégica na cabine (geralmente nas primeiras fileiras ou na saída de emergência).
• Em algumas companhias, serviço de bordo antecipado.

Esses centímetros a mais fazem diferença principalmente em voos acima de 2 horas. Em rotas longas, como Brasil–Estados Unidos com a Azul no Airbus A330neo, o espaço extra ajuda a dormir melhor, levantar-se com facilidade e evitar dores musculares.

Quanto custa o upgrade?

• Na Gol, o assento “Gol+ Conforto” varia entre R$ 50 a R$ 150 por trecho.
• Na Latam, os “Assentos Latam+” costumam custar entre R$ 60 a R$ 200, dependendo do voo.
• Na Azul, o “Espaço Azul” pode ser gratuito para clientes TudoAzul com status ou sair por R$ 80 a R$ 250.

Alternativas gratuitas (fileiras de emergência e assentos estratégicos)

Se você não quer pagar, existem opções para conseguir mais espaço sem custo extra:

• Assentos na saída de emergência: têm mais espaço para as pernas por padrão, mas exigem que o passageiro tenha mobilidade e entenda instruções de segurança (geralmente não são oferecidos a menores de 15 anos ou pessoas com dificuldade de locomoção).
• Assentos estratégicos no fundo: algumas fileiras na parte traseira do avião têm um layout que permite um pouco mais de espaço lateral ou entre assentos.
• Check-in antecipado: fazer o check-in online assim que ele abrir (geralmente 48h antes) aumenta a chance de encontrar os melhores lugares livres sem custo.

Vale ou não vale?

Se você preza por conforto, vai passar muitas horas no ar ou está em uma viagem importante (a trabalho, por exemplo), vale a pena pagar o valor extra pelos assentos com mais espaço. Agora, se o orçamento está apertado e o voo é curto, usar estratégias inteligentes pode render o mesmo benefício — sem abrir a carteira.

No fim das contas, a melhor escolha vai depender do seu perfil, tempo de voo e flexibilidade. E a boa notícia é: com um pouco de atenção, dá pra viajar bem sem gastar muito.

Assento na janela ou corredor: qual o melhor para você?

Essa é uma das dúvidas mais clássicas entre os passageiros: sentar na janela ou no corredor? A escolha ideal depende do seu estilo de viagem, preferências pessoais e até do tipo de voo que você vai enfrentar. Cada opção tem vantagens e desvantagens, e entender isso pode transformar sua experiência dentro do avião.

Perfis de passageiros e preferências

Quem prefere o assento na janela geralmente busca mais privacidade, tranquilidade e uma melhor experiência visual durante o voo. Já quem opta pelo assento no corredor prioriza praticidade e liberdade de movimentação.

O assento na janela é ideal para quem:

• Gosta de dormir durante o voo, sem ser incomodado.
• Quer apoiar a cabeça na lateral da aeronave.
• Ama observar a vista e tirar fotos durante a viagem.
• Não se importa em ficar “preso” durante todo o trajeto.

O assento no corredor é ideal para quem:

• Levanta com frequência para ir ao banheiro ou se alongar.
• Gosta de sair rápido ao desembarcar.
• Tem medo de sentir-se preso ou enclausurado.
• Não se importa com movimentação constante de outros passageiros.

Vantagens de cada lado do avião

Assento	Vantagens	Desvantagens
Janela	Vista privilegiada, apoio para dormir, mais privacidade	Acesso difícil ao corredor, precisa incomodar outros para sair
Corredor	Facilidade para levantar e sair, mais liberdade de movimento	Pode ser incomodado por vizinhos e comissários passando
Assento do meio	(evite se possível)	Menos espaço, sem apoio lateral, desconfortável para maioria dos passageiros

Dica: em aeronaves com configuração 2-4-2 (como o Airbus A330 da Azul), escolher um assento duplo na lateral (janela e corredor) é uma das melhores opções para quem viaja em casal ou quer mais privacidade.

Também vale considerar que assentos na janela tendem a ser os mais disputados, especialmente em voos turísticos, por isso é sempre bom reservar com antecedência — ou garantir o check-in assim que abrir.

No final das contas, não existe um lado “melhor” universal. O segredo é escolher o que faz mais sentido para você naquele voo: descansar, levantar com liberdade ou apenas apreciar a paisagem.

O que vestir para viajar de avião com mais conforto

Não basta só escolher o melhor assento — saber o que vestir para viajar de avião também faz toda a diferença, especialmente em voos longos ou viagens internacionais. A roupa ideal precisa ser confortável, prática, adaptável à temperatura da cabine e, claro, estilosa (porque o look aeroporto vale, sim!).

Looks para aeroporto feminino e masculino

Feminino

• Calças leves e elásticas: legging, moletom jogger ou pantalona.
• Parte de cima confortável: camiseta de algodão ou blusa de manga longa com tecido macio.
• Terceira peça: jaqueta jeans, blazer de moletom ou cardigan são curingas para voos com ar-condicionado forte.
• Calçado prático: tênis slip-on ou sapatilha confortável, fáceis de tirar no raio-X e ideais para caminhar no aeroporto.

Masculino

• Calça de moletom ou jeans com elastano: equilíbrio entre conforto e visual casual.
• Camiseta ou polo básica: prefira tecidos respiráveis.
• Jaqueta leve ou hoodie: ideal para encarar o frio da cabine.
• Tênis confortável: evite sapatos apertados ou botas pesadas.

Roupas ideais para voos longos

Para voos de 8h ou mais, como Brasil–Europa ou Brasil–Estados Unidos, o foco deve ser conforto e funcionalidade:

• Use camadas: fácil de adaptar ao clima do avião, que varia bastante.
• Evite roupas apertadas: principalmente em regiões como cintura, pernas e tornozelos, para não prejudicar a circulação.
• Meias extras: sempre útil caso os pés fiquem frios ou para usar durante o voo.
• Cachecol ou pashmina: além de aquecer, pode servir como apoio de pescoço ou cobertor improvisado.

O que evitar usar no avião

• Roupas curtas: como shorts ou saias, que deixam a pele em contato direto com o assento.
• Tecidos sintéticos que esquentam: podem causar desconforto e suor excessivo.
• Acessórios grandes ou metálicos: atrapalham no raio-X e durante o voo.
• Perfume forte: evite, por consideração aos outros passageiros e pelo ar condicionado recirculado da cabine.

Um bom look para viajar de avião deve equilibrar conforto, funcionalidade e estilo. Não é preciso estar arrumado como se fosse a um evento, mas também não precisa ir de pijama. Com as peças certas, dá pra chegar ao destino com dignidade — e pronto para começar a viagem com o pé direito.

Dúvidas comuns sobre assentos de avião respondidas

1. Como saber quais são os melhores assentos no avião?

O ideal é consultar o mapa de assentos da aeronave no momento da compra da passagem ou usar sites como SeatGuru e SeatMaestro. Eles mostram quais assentos têm mais espaço, quais não reclinam, onde ficam os banheiros e até quais poltronas têm janela “cega”.

2. Vale a pena pagar por assento com mais espaço?

Sim, especialmente em voos longos. Assentos como o “Espaço Azul”, “Gol+ Conforto” ou “Latam+” oferecem mais espaço para as pernas e prioridade de embarque. Para quem tem mais de 1,80 m ou quer descansar melhor, o investimento vale muito.

3. Quais são os melhores assentos no Airbus A320 da Azul?

As fileiras 1, 2 e as saídas de emergência (12 e 13) são as mais espaçosas. Evite a última fileira, que geralmente não reclina e fica próxima ao banheiro.

4. Qual o melhor assento no Boeing 737-800 da Gol?

As fileiras 5 a 7 e as saídas de emergência (14 e 15) oferecem bom espaço. A fileira 1 (Gol+ Conforto) também é excelente, mas tem custo adicional. Evite o fundo do avião se puder.

5. É melhor sentar na janela ou no corredor?

Depende do seu perfil. Janela é ideal para quem quer dormir, tirar fotos e evitar ser incomodado. Corredor é melhor para quem precisa levantar com frequência ou gosta de liberdade para se mexer.

6. Tem como saber se meu assento tem janela?

Sim. No mapa de assentos da companhia aérea ou nos sites especializados, é possível verificar se há janela alinhada com o assento. Algumas poltronas, especialmente sobre as asas, não têm visibilidade externa.

7. Os assentos sobre as asas são mais seguros?

Eles são considerados mais estáveis em turbulência, pois ficam sobre o centro de gravidade da aeronave. Porém, em termos de segurança geral, não há diferença comprovada entre as posições dos assentos.

8. Que roupa usar para viajar de avião com conforto?

Roupas leves, com tecido respirável e camadas para adaptar à temperatura da cabine. Evite jeans apertado, sapatos difíceis de tirar e acessórios metálicos. O look ideal é confortável, funcional e discreto.